Export met BPM teruggaaf neemt vlucht

Datum: 20 januari 2010

Autotelex heeft van haar partner VWE de laatste statistieken ontvangen met exportgegevens. Onze interesse ging vooral uit naar het aantal geëxporteerde personenauto’s met recht op BPM teruggaaf. Dit geldt in principe voor elke datum eerste inschrijving van na 15-10-2006. Het marktaandeel van auto’s die in aanmerking komen groeit met de dag, dus een stijging was natuurlijk te voorzien. Maar ca. 13.500 in 2009 versus ca 3.500 in 2008 is toch wel een aanzienlijke groei. Om de cijfers op waarde te schatten is het interessant om te weten om welke merken en modellen het gaat. Gaan inderdaad de ex-lease auto’s van na 15-10-2006 met hoge kilometerstanden en hoge rest-BPM (Diesels) met bosjes het land uit, of is er toch iets anders aan de hand?

Er is inderdaad iets anders aan de hand en dat wordt duidelijk als we meer in detail naar de cijfers kijken: Bijvoorbeeld hoe lang een auto in Nederland verbleven is, voordat hij geëxporteerd werd. Er is namelijk een substantieel aandeel aan auto’s die relatief kort (korter dan een maand) in Nederland zijn verbleven en vervolgens geëxporteerd. Wij concluderen dat het hierbij gaat om auto’s die netto relatief goedkoop in Nederland kunnen worden ingekocht en in landen waar hogere nettoprijzen gelden weer worden verkocht. Dit aandeel bedraagt ca. 18% van het totaal, waarvan het aandeel A-segment auto’s in 2009 ongeveer de helft bedroeg. Aannemelijk is dat deze auto’s naar Duitsland zijn gegaan in verband met de slooppremie aldaar en de daaruit voortvloeiende vraag naar kleine auto’s.

Ook leuk om eens te kijken hoeveel 407’s ons land armer is geworden in 2009. Dat zijn er 201, waarvan 184 Diesels. Geen stormvloed van incourante Diesels dus, vooral ook omdat blijkt dat er 369 Passat Diesels zijn verdwenen, of bijvoorbeeld 147 A4 Diesels. Geen duidelijk beeld dus van wat wel en niet exportwaardig is. Onze conclusie is dat export voorlopig nog een markt blijft waarvoor veel expertise nodig is om de winstgevendheid te kunnen beoordelen. Ter ondersteuning hierbij het best geëxporteerde model van 2009: De Volkswagen Polo!

Eenvoudig een auto invoeren?

Met behulp van AutoImport kunt u op een eenvoudige manier snel en makkelijk het BPM aangifteformulier voor de douane invullen. U selecteert de juiste gegevens, AutoImport zorgt ervoor dat ze correct op het douaneformulier verschijnen. Een enorme tijdsbesparing en bovendien worden fouten voorkomen.

Meer

 

Met een paar klikken kunt u al binnen enkele minuten het formulier hebben uitgeprint, waarmee u direct bij de douane terecht kan. Een auto importeren was nog nooit zo snel en makkelijk!

 

Dankzij de Autotelex koerslijst is het mogelijk om van de tegenbewijsregeling gebruik te maken. De BPM berekening wordt normaal gedaan aan de hand van de nettocatalogusprijs en een afschrijvingstabel. Wanneer de auto meer in waarde is gedaald dan uit deze tabel blijkt kunt u tot duizenden euro's besparen door de tegenbewijsregeling te gebruiken bij het invoeren van uw auto of motor.

 

Klik hier om naar de Auto Import pagina te gaan.

 Minder